e-Bike用クラッチ

e-Bikeのアシストユニットに搭載され、モータのアシスト力をつないだり切り離したりする「ワンウェイクラッチ」です。
多彩なラインアップによりユニットに応じた最適な仕様を提供することにより、ドライブユニット軽量コンパクト化、アシスト力の高精度な伝達による乗り心地の向上に貢献します。

リーフレット

ラインアップ

カム&ローラ（耐ラジアル荷重モデル）

開発状況：量産中
特許：取得済み
特長：ベアリング不要
適用例：センタードライブモータ軸

カム&ローラ（高トルク対応モデル）保持器無しタイプ

開発状況：量産中
特長：ベアリング不要、高トルク、省スペース
適用例：センタードライブペダル軸

カム&ローラ（高トルク対応モデル）保持器付きタイプ

開発状況：要素開発中
特許：出願中
特長：ベアリング不要、高トルク、省スペース、組付け容易
適用例：センタードライブペダル軸

カム&ローラ　ハブユニット対応モデル

開発状況：開発完了
特許：取得済み
特長：ベアリング不要
適用例：ハブユニット

カム＆ローラ（耐ラジアル・耐アキシアル荷重対応モデル）

開発状況：開発完了
特許：出願中
特長：ベアリング不要、アキシアル荷重対応
適用例：センタードライブモータ軸、ハブユニット

カムケージタイプ

開発状況：開発完了
特長：高トルク対応、他社製と寸法互換あり
適用例：センタードライブペダル軸

ベアリング内蔵タイプ

開発状況：開発完了
特許：取得済み
特長：ベアリング不要、アキシアル荷重対応、他社製と寸法互換あり
適用例：センタードライブモータ軸

※寸法カスタマイズ不可

オプション機能

トルクリミタ―

開発状況：要素開発中
特許：出願中
特長：過負荷保護機能あり
適用例：センタードライブペダル軸

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