• ヘリカル減速機

SMRシリーズ

被動軸に直接取付けできる、出力軸中空のヘリカル減速機です。

  • 減速機の取付スペース不要
  • 心出し不要・取付方向自由で取付が簡単
  • ストレートシャフト・テーパブシュタイプを標準化
SMRシリーズ
寸法・スペック PDF図面 3DCAD

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※(株)ツバキエマソンは、(株)ツバキE&Mに社名変更しました。
掲載データの旧社名表記は随時変更いたしますのでご了承ください。

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セレクションガイド
新旧形番置換

1.特長と構造

構 造
Space Saving
コンパクトな構造ですので、取付スペースが小さい場合に有効です。取付用ベースは不要で、被動軸への取付方向、取付位置は自由に選べます。
Energy Saving
高伝動能力のヘリカルギヤにより、高効率ドライブを実現。また、被動軸との連結要素であるカップリング等は不要ですので、駆動部回りの製作コストも削減できます。
Time Saving
減速機の出力軸を被動軸に直接取付けるので心出しが不要となり、取付工数を大幅に削減できます。取付作業はタイロッドの固定のみで済みます。

3.形番表示例

形番表示例

4.機種・納期一覧表

タイプ 出力軸
仕様
SM
100
SM
103
SM
107
SM
115
SM
203
SM
207
SM
215
SM
307
SM
315
SM
407
SM
415
SM
507
SM
608
S S
T
B S
T
F S
T

※納期 ○: 2週間 , △: 4週間

5.減速比一覧表

サイズ SM100~315 SM407~608
公称減速比 5, 12, 15, 20, 25 15, 25
  • SM107~315のBタイプは1/12, 1/15, 1/20, 1/25のみです。
  • 実減速比につきましてはカタログ23ページを参照してください。

6.出力軸穴径一覧表

軸穴径/タイプ SM
100
SM
103
SM
107
SM
115
SM
203
SM
207
SM
215
SM
307
SM
315
SM
407
SM
415
SM
507
SM
608
25
30
35
40 ▲●
45 ▲●
50
55 ▲●
60
65 ▲●
70
75 ▲●
80
85 ▲●
90
95 ▲●
110
120
135
165

●: ストレートシャフト
▲: テーパブシュ

※SM100、103はストレートシャフトのみ、SM407~608はテーパブシュのみです。

7.標準価格・納期確認

標準価格、基準納期の確認については、 下記ボタンより形番選択画面へお進みいただき、SMR形番を選択の上ご確認ください。